材料说明：
是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度，在1090℃以下具有优良的抗氧化性能，同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品，如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
化学成分：
碳C……………0.05～0.15
铬Cr…………19.0～21.0
镍Ni …………9.0～11.0
钨W…………14.0～16.0
钴Co…………余
锰Mn …………1.00～2.00
铁Fe …………不大于3.0
硅Si …………不大于0.40
磷P …………不大于0.040
硫S…………不大于0.030
技术标准:棒 材 ASTM 5537
热轧板材 ASTM 5759
冷轧板材 ASTM 5796
无缝管材 ASTM 5797
物理性能说明：
熔化温度：1330～1410℃，密度：9.13g/cm3
力学性能说明：
品种 |
热处理方式 |
抗拉强度 |
屈服强度 |
延伸率 |
收缩率 Ψ/% |
布氏硬度 HB |
棒材 |
固溶 |
≥860 |
≥340 |
≥35 |
—- |
≤282 |
环形件 |
固溶 |
≥860 |
≥310 |
≥30 |
—- |
≤248 |
加工工艺说明：
熔炼工艺：
合金采用电弧炉或非真空感应炉熔炼后再经电渣重熔，或采用真空感应熔炼加电渣重熔。
锻造工艺：
合金热加工温度范围为1200~980℃，锻造温度应足够高以减少晶界碳化物，也应足够低以控制晶粒度，适宜的锻造温度约为1170℃.锻造时应注意防止角裂。加热炉气氛应为中性或弱氧化性。加热保温时间约每25mm厚度1h,锻造后可以任意速度冷却。合金固溶状态可进行各种冷成形工序，但要求采用功率较大的成形设备。由于合金冷却作硬化速率较大，冷成形时需进行多次中间退火，在板材和其他产品成形时，在230℃进行加热是有益的。
零件热处理工艺：
锻棒和锻件：1230℃，水冷。
中板：1200℃，水冷。
薄板和带材：1170~1200℃，水冷或快速空冷。
保湿时间约为每25mm厚1h,但至少为15mm。
铆钉应在1160~1190℃固溶处理10~20min，随后水冷或快速冷却。
固溶处理的材料冷加工后可在480~650℃时效4~6h，可提高980℃以下的持久蠕变强度。适宜的冷加工量为15%~45%。
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