浙江24小时-钱江晚报记者-陈婕
5月5日，由物流信息互通同享技术及运用国家工程试验室（以下简称“物流国家工程试验室”）主办的“‘前沿科技 智能物流’分论坛暨物流虹桥大讲堂”在上海举办。作为国家发改委赞同建立的物流业仅有国家工程试验室，是由圆通速递牵头，以互通途径建立、智能装备研制、作业标准拟定等为首要作业，然后打破作业翻开瓶颈，推动物流降本增效。
2018年，我国物流总费用达13.3万亿，同比增加9.8%。科技赋能的第三方物流如火如荼，智能化物流系统降本增效效果明显。作为支撑国民经济翻开的基础性、战略性、先导性工业，物流业的效果清楚明了，国家层面也十分重视物流作业的翻开。
论坛中，国务院参事室公共方针中心理事长、知名经济学家胡本钢标明：“我国物流工业已呈现网络化、集约化、规划化趋势，正呈现纽带化、多式化、生态化的气势，刚呈现通道化、布局化、智慧化预兆。以物联网、云核算、边沿核算、大数据、人工智能等前沿科技与机器人、无人机、无人车等智能装备为依托的科技物流，将为我们带来物流工业晋级前所未有的机遇。”胡本钢理事长还标明，我国物流作业翻开态势超卓，但也应重视到全球产品和产品格式正在发作巨大的改动，尤其要注意到欧美国家、东盟国家正在继续下降本钱的态势，特别近年来国外产品和农产品本钱逐年在下降，而我国的产品和农产品本钱逐年上升，已构成翻开态势，为此我国物流作业翻开思路应是通过继续立异、降本增效，以坚持我国产品的世界竞争力。
我国物流与收买联合会装备委员会秘书长左新宇在大会上提到，从上一年开始，我国物流与收买联合会把作业要害从原本的物流范畴开始向供应链范畴转型，连续发布有关供应链翻开以及供应链试点作业的相关文件。经研讨发现，社会工业品物流总额抵达256.8万亿，远远大于只需7万亿规划的消费品物流总额，因此，物流业不只是服务业，而是应该被放进供应链系统里去看待的“第二工业+”。左新宇还标明，智慧供应链本质上是供应链方法和新技术的深度交融，是一种高级的供应链安排形状。我们应该从供应链的视角来看待依据AI、区块链、物联网、大数据、云核算、5G等技术的智能物流，以抵达真实赋能作业，降本增效的意图。而物流国家工程试验室自建立以来，运用一系列前沿科技赋能物流、供应链作业，无疑为工业改造注入了新鲜生机。
物流国家工程试验室主任、圆通速递副总裁相峰称：“针对我国物流信息互联互通缺少，物流供需信息不对称，以及物流功率低劣等作业痛点，怎么运用好前沿科技，并打造智能物流系统现已成为解决问题的燃眉之急。物流国家工程试验室有职责有义务有才调履行国家战略，推动“互联网＋物流”行动计划，加速自主立异研制，打造中心竞争力，引领整个物流作业及相关工业协同翻开。一起，物流国家工程试验室正在盘绕“互联网+”技术进行针对性立异，集结改进物流信息互通同享、智能装备信息化和自动化、物流标准系统，行进物流作业的工作功率、下降物流本钱、行进服务水平。
随后，到会论坛的Gartner 、IBM、菜鸟网络、阿里研讨院、我国联通、我国重汽、上海物联网公司、复旦大学、上海财经大学、韵达速递、智路本钱、易流科技、Y-CITY、北京指掌易等单位相关专家学者以及资深从业人士盘绕物流科技的立异研制与运用落地翻开谈论。
“数字”和“智慧”是现场物流专家重视的两大要害词，“认知物联网，赋能数字供应链”、“数字经济与智慧物流”、 “发挥新式技术优势，全面数字化重塑企业”、“ AIOT赋能智慧快递”等主题演说都谈到了物流业的数字化、智慧化翻开趋势。演说嘉宾标明，物流作业应该抓住年代机遇，充分运用新技术为工业带来赋能，使其从曾经的资源要素驱动、出资驱动，真实转型为立异驱动，并在“双创”精力指引下，打造出一批引领作业改造的物流立异型企业。
作为科技成果在物流作业立异运用的孵化器、加速器和倍增器，“物流国家工程试验室孵化器”现已成功孵化出以圆智自动化科技（西安）有限公司、圆通全球集运有限公司为代表的作业抢先的物流科技公司，并继续对具有自主立异才调的物流小微企业和立异创业团队供应方针、场所、研制、资金等方面的一站式全方位服务，旨在打造出可以引领作业翻开的物流技术独角兽企业或科创版上市企业。
相峰在论坛结束致辞泄露：自2017年5月揭牌至今两周年以来，物流国家工程试验室现已建立10个联合试验室，缔造3个立异演示基地，集结220余位作业专家，接受8个省部级课题，翻开3个物流产学研联合课题，研制8种物流智能装备，缔造8项物流标准，估计请求13项专利和宣告35篇论文。